ＭＩＮＩ Ｆ５６のエアコンフィルター（キャビンフィルター）を交換しました。
前回交換から３ヶ月経過、4,000キロ走行後。
総走行距離20,000キロ、２回目の交換。
予定より早めの交換です。

前回お試しで交換したCORTECO製のフィルターですが、活性炭無しだったためか
トラック等の後ろを走ると、純正のフィルターの時よりも排気ガスの臭いが気になりだしました。

今回こそ、あきらめて？純正フィルターに・・・・
またまた、いろいろ調べてみました。
現時点で国内で購入販売しているもので活性炭つきの製品で、しかも安いのは
前回購入したお店で取り扱いはじめた ＭＥＹＬＥ （マイレ）製（ドイツメーカー？）のものがあるようです。

BMW/MINI,ミニ キャビン/エアコンフィルター 活性炭 F55,F56,F54,F57/One,OneD,Cooper,CooperS,CooperD,CooperSD,JCW MEYLE製 64119321875【あす楽】

• ショップ: パーツのPALCA（パルカ）
• 価格: 4,950 円

さらに調べてみるとeBayでさらに安いものを発見。

ebayなら ＰａｙＰａｌ で支払いが出来るので少し安心です。

・・・中華製（メーカーor製造国）の怪しいものはパスです。

ＦＲＡＭ （フラム）製（アメリカメーカー？）のものが ありました。
活性炭付きで送料込み￡16.84ＧＢＰ、日本円で2,500円位ならお試しによろしいかと・・・

イギリスからの発送です。
格安ですがトラッキングナンバー無しで追跡出来ない、のんびり国際郵便でお願いしました。

年末に注文して、届いたのは年始の4日。2週間弱で無事に荷物が届きました。

ＦＲＡＭ CFA11815-2
ＭＡＤＥ ＩＮ ＳＬＯＶＥＮＩＡ

ちなみにスロベニアってここらへん↓だそうです。

早速交換します。 （交換手順は前回と同じ）
真っ白だったＣＯＲＴＥＣＯの少しヘナヘナなフィルターは結構汚れていました。
全体にうっすらと黒い汚れが付着しています。

ＦＲＡＭ製のフィルターはＣＯＲＴＥＣＯ製よりはしっかりと腰があって品質は期待できます。
活性炭が3層構造の真ん中の層に あるようです。
黒いブツブツが汚れているように見えますが、純正のフィルターに良く似ています。

今年も初詣からスタートです。

近所の神社です。初めて元旦にお参りしました。

先日フィアット500の１年目の１２ヶ月点検をマイディーラーにお願いしました。

総走行距離　8,625キロ

※追加でお願いした項目
・1カ月前にエンジンチェックランプが点灯したので、その確認。
・12ヶ月点検の点検項目にプラグの状態の確認があるので、プラグの交換をお願いしました
点検ついでにお願いすれば工賃節約できますからね。
今回もカングーと同様のNGKのイリジウムタイプをチョイスして持ち込みました。
NGK IRIDIUM MAX・DCPR7EIX-P

12ヶ月点検項目には特別異常はなし。
エンジンチェックランプの件はO2センサーの異常が検知されていたようです。
特別走行に支障が出ていなかったのでセンサーのコネクタを再接続。エラーリセット。
様子を見てくださいとのこと。

しかし点検料金にビックリです。確実に高級車並みですね。
今まで乗った車の中で一番高い12ヶ月点検料金です。
しかも今回は無理言って1日で作業を完了してもらいましたが、通常は２、３日預かるそうです。
12ヶ月点検項目数から考えても２、３日かかる作業って？？？？？？？？
日本車からの乗り換えを考えている人は注意ですね。

◎今回の費用
12ヶ月点検費用　　　　　　　　 　22,050円
早期事前予約割引　　　　　　　 －2,205円
小計　　　　　　　　　　　　　　　　　19,845円
プラグ代金（ネットリ通販）　　      4,198円
合計　　　　　　　　　　　　　　      24,043円

NGK イリジウムMAXプラグ DCPR7EIX-P 1本

• 出版社/メーカー: 日本特殊陶業(NGK)
• メディア:

NGK スパークプラグ 品番:DCPR7EIX-P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 ストックNO:5175 [1本単位]

• ショップ: PowerWeb
• 価格: 958 円

最後に海（サーフィン）に行ったのはいつの事だったのか。
写真データで調べてみると2010年の10月に大原でサーフィンを楽しんでます。
翌月の11月にはレーシックの手術を受けた為サーフィンはしばらく休止。
翌年春にはサーフィン活動再開の予定。
しかも、念願だったコンタクト無しの裸眼でのサーフィンライフのスタートのはずでした。
しかし・・・・
2011年3月11日　東日本大震災発生。
震災後初めてサーフポイントへドライブに出かけてきました。
澄み切った高い空、青い海、波の音・・・・・・ノーサーフィングでも実に気持ちがいい。

今シーズンからサーフィンライフ復活出来るのかな・・・・

「開眼、ISO51200」
お手頃価格になってきたPENTAX K-5を購入しました。
キヤノンやニコンといったメジャーメーカーのカメラも使ってみたいんですけどね。
35ミリのフルサイズ機と呼ばれる素敵なカメラ・・・使ってみたいな～。
使うことが出来ても無用の長物になるのは確実です。
まぁ、それ以前に激鬼高プライス。
もちろん、APS-Cサイズのタイプでもメジャーメーカーはお高い。
・・・・相変わらずペンタックスから抜け出せません。
多少なりともレンズ資産があるので、他メーカにごっそりとチェンジは出来ません。
カメラ市場で現在中心？のミラーレス機も気になります。
SONYのNEXうんぬんシリーズはコンパクトで無駄のないデザインが結構好みです。
でもこのカメラ、カメラを持って撮影と言うよりはレンズを持って撮影しているみたいですよね。
ミラーレス機、数年前から気になっていましたが、今でも購入意欲が盛り上がることが無いようです。
”女性向けオシャレカメラ”に見えてしまいます。
女性の可愛くて、きれいで、華奢な手で使ってもらいたいカメラですね。
小さくてオッサン丸出しの私には似合わないカメラに間違いありません。
今後も導入はないでしょうね・・・きっと・・・おそらく・・・多分。
１度所有して使ってみたら、「ミラーレス最高！」って言うかもしれませんが・・・
写真をジックリ撮るときはファインダーを覗いて写真を撮りたい！
はたから見る撮影者の姿？雰囲気？もファインダーを覗いている方がグッとくるのは間違いありません。
（注：モニター見ながらだと無意識のうちに口が開いてしまうのが恥ずかしいからではありません。）
という訳で（どういう訳？）、ペンタックス、PENTAX、絶賛継続中です。
K-7は購入時に1年だけ使用してからK-5に買い換える予定でした。
今回はK-7を下取ってもらいK-5に3年保証をつけて持ち出し5万円弱の買い替えとなりました。
手にしたK-5は外観がK-7とまったく同じなので買い換えた感動は少ないですね。
数年間はK-5に頑張ってもらう予定です。
「開眼、ISO51200」に大期待です！