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Réunion de la Commission Permanente Transports et Commerce

Les Terminal Handling Charges (THC) : la situation dans les ports des Etats membres de l’OMAOC.

Le fret maritime est généralement traité bord/bord selon des tarifs soumis à la concurrence, auxquels s’ajoutent une THC facturée au client et qui est supposée couvrir les frais de manutention aux ports de chargement et de déchargement payés par les armateurs aux acconiers. Les THC sont donc en principe inclus dans le fret maritime facturé au moment de l’établissement du contrat de transport via le connaissement.

Les THC sont destinés à supporter les coûts opérationnels de l’ensemble des prestations de manutention des cargaisons à bord des navires jusqu’au quai ou vice versa et sont en règle générale dilués dans le fret. Ces surcharges ne devraient faire l’objet d’augmentation qu’à la suite d’une forte augmentation des coûts opérationnels dans un port, à l’instar de la situation habituellement causée par le phénomène de congestion portuaire.

Plusieurs informations reçues récemment font état de l’introduction inexpliquée de nouveau THC dans les ports des états membres de l’UCCA.

Pour sa part, le Secrétaire Général de l’UCCA, à la demande du président, a par lettre circulaire N° 190/SG/DT/UCCA/2016 du 25 août 2016 demandé aux membres de faire le point de la situation dans leurs ports respectifs.

La facilitation du commerce et des transports : état de la mise en place des Comités nationaux de facilitation des échanges.

La facilitation du commerce et des transports est l’un des sujets dominants dans l’actualité du commerce international depuis une dizaine d’années. Il est donc important que la Commission s’y penche.

Les pays ayant participé au groupe d’experts de l’UCCA sur le sujet ont été invités à faire des communications sur le thème : La mise en œuvre de l’Amendement SOLAS sur la pesée des Conteneurs avant embarquement : expérience pays ; rôle des Conseils des chargeurs et impacts sur les échanges extérieurs des Etats. Il s’agit notamment de l’Office Ivoirien des Chargeurs ; le Conseil National des Chargeurs du Cameroun ; le Ghana Shippers council ; Nigerian Shippers council et autres communications.

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